Ese puente cuenta con certificaciones especificas para el cruce de ciertas mercancías.
El delegado regional de la Asociación Nacional de Importadores y Exportadores de la República Mexicana Marcelo Vázquez Tovar informó que continúan a la espera del resultado de la investigación que realiza la Comisión para la Cooperación Ambiental, en relación a los impactos en materia de contaminación que se presentarán con el eventual cierre del Puente Libre al transporte de carga.
Explicó que esta comisión trabaja de forma paralela al Tratado entre México, Estados Unidos y Canadá; y se revisan las condiciones que se presentan, ante un posible impacto ecológico en la franja fronteriza, pues las cargas tendrían que trasladarse hacia el Puente de Zaragoza, por lo que la contaminación afectará a cientos de juarenses.
Apuntó que el Puente Córdova Américas es el único que cuenta con certificaciones para el cruce de ciertas mercancías que no pueden transitar por los otros puentes; además que es este punto el que utiliza el comercio de la pequeña y mediana empresa hasta un 80 por ciento mientras que el Puente de Zaragoza es más solicitado por la industria maquiladora.
Destacó que mantienen la lucha por evitar el eventual cierre del Puente Libre al transporte de carga, pues anualmente se registran hasta 190 mil operaciones; y el problema del impacto ambiental no se soluciona cerrando ese cruce.